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北京螺桿式空壓機的理論位移取決于牙齒之間的體積，牙齒的數量和速度。齒之間的體積由轉子的幾何形狀決定。對于北京空壓機，實際排量小于理論排量。在螺桿式北京空壓機的正常使用中我們會遇到減排的問題。影響設備的排氣量因素有哪些？
1、泄漏
運行時，轉子之間、轉子與機殼之間沒有接觸，保持一定的間隙，會發生氣體泄漏。當壓力增加的氣體通過間隙泄漏到吸入管和吸入槽時，排量會減小。為了減少泄漏，在從動轉子的齒頂上形成密封齒，在主動轉子的齒根上形成密封槽。端面已經過加工。如果這些密封線磨損，泄漏會增加，廢氣會減少。
2、吸入狀態
螺桿式空壓機是容積相同的容積式設備。當吸氣溫度升高或吸氣壓力由于吸氣管的過度阻力而降低時，氣體的密度降低，這將相應地降低廢氣的質量。
3、散熱效果好
氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉子和外殼的溫度也會相應升高。因此，在吸入過程中，氣體會被轉子和外殼加熱和膨脹，因此吸入量會相應減少。螺桿式空壓機的一些轉子是用油冷卻的，而殼體是用水冷卻的。目的之一是降低它的溫度。當冷卻效果不好時，溫度會升高，排氣量會減少。
螺桿式空壓機
以上內容均影響螺桿式空壓機的實際排量�？諌簷C的排量與速度成正比。速度通常隨著電網的電壓和頻率而變化。當電壓降低(對于異步電機)或頻率降低時，速度將降低，風量將減少。
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